多数都是车体性能原因，或者极个别是因为竞手原因。
以胜利阶梯号和蒋林的实力。
在一对一的情况下，蒋林很轻易再越过一辆车体。
名次再升一位。
“除了不死凤凰号仍在位，逐渐拉开第二名，以及往后车体的距离。”
“其余车体则陷入一片大混战之中。”
“两位老师是怎么看待这种情况？”
袁晨将话头递给两位嘉宾。
作为经常主持此类赛事的袁晨。
自然是能看得明白面前情况的。
但是为了给两位特邀嘉宾露脸机会，以及给一些第一次收看这类赛事观众科普。
扩大竞赛事受面群，袁晨总会时不时地问上两位嘉宾几句。
这次是乐屹率先开口。
“每次竞赛事的开端，就是最为混乱时刻。”
“所有队伍都在竞争对自己车队来说，更为靠前排位。”
“虽然场面混乱，但对很多车队来说，也是一次难得机会。”
“相比后期追秒，所付出的代价。”
“前期抢跑显然非常划算。”
“每比其他车体快上一秒，就能跨越好十几个名次。”
“如果能在前期赛段累积到足够大优势。”
“那在后期时，便能轻易地依靠前期累积的优势，稳稳收获后续赛事的积分。”
“我想，现在观众应该能明白。”
“为什么有些车队，甚至不惜开启宝贵引擎加，只为了抢下当下短短几秒钟。”
乐屹的点评，让旁边的潘石丽频频颔。
“我同意乐老师的看法。”
“哪怕是不死凤凰号，虽然没有动用引擎加。”
“但也可以看出，不死凤凰号同样在不停地优化自己的路线。”
“尝试扩大与后部车队的距离。”
潘石丽接着乐屹的话头，继续解释当前所有车队的行动原因。
大屏幕镜头，慢慢从头部集团车队，转移到中部集团车队。
里面的状况，确实与两位嘉宾的话如出一辙。
局势一团乱麻。
“那两位嘉宾，对掉落尾部集团车队，又是什么看法呢？”
袁晨忽然灵感一闪，问出一个比较刁钻的问题。
因为两位嘉宾没有生过争执，且相互配合的很好。
袁晨逐渐没有再指定嘉宾来回答问题。
乐屹听完袁晨这话，忍不住轻笑一声。
“没啥看法，我只能祝他们好运了。”
“就感觉这些车队，突出一个重在参与。”
“对于落入尾部车队，我的建议是……”
“趁现在多累积经验，或许来年还有机会跻身中部集团。”
“从中杀出一条血路。”
画面随着乐屹的话，慢慢转向尾部那些死命挣扎也跟不上中部集团的车队。
有些车队为了不掉出中部集团，甚至已经开启了引擎加。
但没有任何用处。
支撑了十几秒，再次因为车体性能，和竞手的差距。